1. Wetter wurdt spuite yn 'e mineswei, nei't de motor fochtich is, falt de isolaasje, it flammebestindige oerflak is serieus ferroste, en it bliuwt sûnder droege te brûken.
2. De eksploazjebestindige motor dy't brûkt wurdt troch de skraperferfier fan it mininggesicht wurdt faak mei stienkoalstof bedekt, wat resulteart yn in minne waarmteferlies fan 'e motor.
3. Coal mine ûndergrûnske ôfhanneling is net foarsichtich, wêrtroch skea oan de motor fan cover en dielen;Falling rock of stienkoal rock flattens de motor kap, wêrtroch wriuwing tusken fan en kap;De stienkoalstien falt yn 'e wynkap fan' e motor, en de fan is skansearre as de motor rint.
4. De ynstallaasje fan de cunewalde is ynstabyl, en swiere trilling komt by operaasje.
5. De rubberen sealring yn 'e kabel-lead-yn-apparaat fan' e motor-junction box is âlder en ferliest elastisiteit.Nei't de wiringemmer yndrukt is, is der in gat tusken de kabel en de sealring;De befestigingsbout spring washer is ferlern, de motor outlet doaze is net strak kombinearre mei it frame joint oerflak, en de eksploazje-proof prestaasje is ferlern.
6. It motorlager wurdt droegen, de axiale en radiale klaring nimt ta, en de rotearjende skacht beweecht yn searje by operaasje.Tagelyk fergruttet de flamfrije klaring by de gearfoeging fan 'e draaiende skacht en de ynderlike omslach, en de minimale iensidige klaring foldocht net oan' e easken fan 'e eksploazjebestindige standert.
Allinich troch it fersterkjen fan wittenskiplik behear, rasjoneel gebrûk fan eksploazjebestindige motors, faak ûnderhâld, revyzje, en altyd de motor yn goede steat hâlde kinne wy soargje foar de feilige en betroubere wurking fan eksploazjebestindige motoren yn stienkoalminen.
Posttiid: Febrewaris 26-2024
