1, om de effisjinsje fan 'e motor yn gebrûk te maksimalisearjen, moatte de kapasiteit en model fan' e motor wurde selektearre neffens de ferskillende aard fan 'e lading.As de motor kapasiteit is te grut, net allinnich feroarsaakje ynvestearrings ferliezen, mar ek de effisjinsje en macht faktor is net heech, resultearret yn in grut ferlies fan elektryske enerzjy.As de motorkapasiteit te lyts is, is it dreech om te begjinnen of amper te begjinnen, en de wurkstroom sil ek de nominearre stroom fan 'e motor grutter wêze, wat resulteart yn oververhitting of sels ferbaarnen fan' e motorwindingen.
2, yn 'e seleksje fan motorkapasiteit, mar beskôgje ek de kapasiteit fan' e machttransformator.Yn 't algemien moatte de maksimale direkte start en kapasiteit fan' e asynchrone motor net mear wêze as 1/3 fan 'e kapasiteit fan' e macht transformator.
3, foar de needsaak foar trochgeande wurking fan 'e motor, lykas de pomp, ventilatorkombinaasje fan' e motor, út it perspektyf fan enerzjybesparring, is de motorlast sawat 80%, de heechste effisjinsje.Foar lânboumotoren is effisjinsje it heechst by it operearjen by gemiddelde loadferhâlding.Dêrom, foar agraryske motors, as de gemiddelde lading grutter is as 70% fan 'e nominearre kapasiteit fan' e motor, kin beskôge wurde dat de kar fan motorkapasiteit ridlik is.
4, foar koarte wurktiid fan 'e motor, lykas de motor kombinearre mei de elektryske doar, kin tastien wurde om te wurkjen mei mear as de nominale krêft, dy't ôfhinklik is fan oft it koppel fan' e motor kin foldwaan oan de loadkoppel easken.
Post tiid: Aug-29-2023
