As in fonk flechtich gas yn in motor ûntstekt, befettet in ûntploffingsbestindich ûntwerp de ynterne ferbaarning om in gruttere eksploazje as fjoer te foarkommen.In eksploazjebestindige motor is dúdlik markearre mei in nammeplaat dy't syn geskiktheid foar in opjûne gefaarlike omjouwing identifisearret.
Ofhinklik fan it buro dat de motor sertifisearret, sil it nammeplaatje dúdlik de gefaarlike lokaasje oanjaan Klasse, Division en Groep wêrfoar de motor geskikt is.De ynstânsjes dy't motors kinne sertifisearje foar gefaarlike plichten binne UL (Feriene Steaten), ATEX (Jeropeeske Uny), en CCC (Sina).Dizze ynstânsjes skiede gefaarlike omjouwings yn Klasse - dy't de gefaren definiearret dy't yn 'e omjouwing oanwêzich wêze kinne;Division - dy't de kâns identifisearret dat it gefaar oanwêzich is ûnder normale bedriuwsbetingsten;en Groep - dy't identifisearret de spesifike materialen oanwêzich.
De UL-kritearia werkenne trije klassen fan gefaren: brânbere gassen, dampen as floeistoffen (Klasse I), brânbere stof (Klasse II), of ûntstekkingsfezels (Klasse III).Division 1 jout oan dat gefaarlike materialen oanwêzich binne ûnder normale bedriuwsbetingsten, wylst Division 2 oanjout dat materialen net wierskynlik oanwêzich binne ûnder normale omstannichheden.Groep sil spesifyk identifisearje it gefaarlike materiaal oanwêzich, lykas de mienskiplike Klasse I materialen fan Acetyleen (A), Hydrogen (B), Ethyleen (C), of Propaan (D).
De Jeropeeske Uny hat ferlykbere sertifisearringseasken dy't de omjouwings groepearje yn sônes.Sônes 0, 1 en 2 binne oanwiisd foar gas en dampen, wylst sônes 20, 21 en 22 binne oanwiisd foar stof en glêstried.It sônenûmer jout de kâns oan dat it materiaal oanwêzich is by normale operaasje mei sône 0 en 20 op heul heech, 1 en 21 op heech en normaal, en 2 en 22 op leech.
Mei yngong fan oktober 2020 fereasket Sina dat motoren dy't wurkje yn gefaarlike omjouwings CCC-sertifikaasje hawwe.Om sertifikaasje te krijen, wurdt it produkt hifke troch in sertifisearre testorganisaasje neffens de spesifike easken oanwiisd troch de Sineeske regearing.
It is wichtich om it motornammeplaat te kontrolearjen foar de spesifike easken, oanwêzich gefaren, en oare miljeu-oerwagings om de eksploazjebestindige motorpas te bepalen.De oantsjutting foar eksploazjebewiis jout de soarten gefaren oan dy't by dy spesifike motor passe.It brûken fan in eksploazjebestindige motor yn in gefaarlike omjouwing wêryn it net spesifyk beoardiele is, kin gefaarlik wêze.
Post tiid: Febrewaris 04-2023
