Oan it begjin fan 'e 21e ieu hat ATB him ûntwikkele ta it tredde grutste fanmotormerk yn Europa, mei produksjebases oer de hiele wrâld.It hat trije ynlânske produksjebases yn Shaoxing, Zhejiang, Wuhan, Hubei en Nanyang, Henan.Yn 2011 waard ATB Group as gehiel oernaam troch Wolong Group.It wurket gear mei technyske teams lykas Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute, en Japan Research Institute, en wurket gear mei bekende ynlânske en bûtenlânske universiteiten lykas Politecnico di Turin yn Itaalje.Ûntwikkele de wrâld syn liedende skjinne keamer EC fan produkt rige.
produkt Omskriuwing
ATB hat lansearre in hege-effisjinsje permaninte magneet EC fan spesifyk foar FFU yn de skjinne keamer yndustry.It hat de skaaimerken fan hege effisjinsje, hege betrouberens en hege yntelliginsje.It stipet 0 ~ 10V snelheidsregeling en Modbus-kommunikaasje.It hat UL, CE, CCC en oare relevante sertifikaasjes trochjûn en kin brûkt wurde foar 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 en oare doaze maten.
De wichtichste technyske parameters
Ynfier spanning: 1 ~ 200-277V;50/60 Hz
Control sinjaal: RS485 / 0-10V
Maksimum ynfier macht: 450W
Wurkomjouwing temperatuer: -25 ~ 45 ℃
Main waaier spesifikaasjes: 310, 355, 400, 450
Beskermingsnivo: IP44
Systeem effisjinsje: ErP2015
Sertifisearring: UL, CE, CCC
Design Features
Impeller: In selsboude wurkstasjon foar hege prestaasjes simulaasje fiert bionysk ûntwerp foar floeistof, sterkte en lûdsimulaasje om ultra-hege fan-effisjinsje, hege betrouberens, leech lûd, lege trilling en lege kosten te berikken.
Motor: Permaninte magneet motor magnetyske circuit simulaasje technology berikt hege macht tichtens, lege cogging koppel & koppel rippel;oannimt unike isolaasje en hege termyske conductivity plastic sealing struktuer te ferminderjen temperatuer stiging, ferbetterjen isolaasje betrouberens en IP beskerming mooglikheden;foarkomme bearing elektryske skok Corrosion design;berikke ultra-hege motor effisjinsje en hege betrouberens.
Kontrôle: De ienfaze voeding oannimt aktyf PFC-ûntwerp om hege krêftfaktor te berikken;it stipet brede spanning input, ferleget harmonic komponinten oan de ynfier kant, en ferminderet fersmoarging oan it macht roaster.It avansearre DFC-softwarekontrôlealgoritme sammelt motorbestjoeringsparameters yn echte tiid, analysearret se, jout yntiidske feedback oer de motorbestjoeringsstatus en leveret punt-tot-punt ûnderhâldsynformaasje.It kin funksjes realisearje lykas ynterferbining, groepkontrôle, en kontrôle op ôfstân.
Systeem: Optimalisearre kombinaasje fan hege prestaasjes aerodynamyske waaier (luchtkanaal), hege effisjinsje permaninte magneet eksterne rotormotor, en enerzjybesparjende controller, mei kompakte struktuer, leech enerzjyferbrûk, leech lûd, lege rasterfersmoarging en hege betrouberens klanten mei folsleine tefredenheid It is in systeem oplossing foar optimale lucht prestaasjes fan de hiele masine.
Post tiid: Jan-05-2024
